快科技 7 月 25 日消息，今日，一组奥迪 A2 E-tron 路测图曝光。新车定位入门级纯电车型，计划在 A1 和 Q2 于明年退役后承接其细分市场定位，将成为奥迪在售车型中尺寸最小的一款。
新车将作为 A3 掀背车与 Q2 跨界车的纯电对应产品，定位介于掀背车与跨界车之间。
外观方面，整体轮廓接近缩小版 Q4 E-tron，同时吸收 1999 年至 2005 年间老款 A2 的圆润设计特征。
由于该车并非直接替代现有单一车型，奥迪可能启用新命名。
据悉，这款车很可能与斯柯达 Elroq 形成姊妹车型。作为参照，Elroq 提供 58kWh 至 79kWh 电池版本，最高单次续航可达 360 英里（约 579 公里），vRS 版本最大功率为 335bhp（约 250kW）。
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目前已确认的信息显示，A2 E-tron 最大 WLTP 续航里程达到 649 公里，提供 125kW、140kW、170kW 及 240kW 四种功率版本，预计综合能耗为 13.0 至 14.9kWh/100km。
动力电池提供 50kWh、58kWh 和 79kWh 三种容量选择，采用后置单电机布局，400V 电气架构，后续或推出双电机四驱版本。
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奥迪 A2 E-tron 将于 2026 年 9 月迎来全球首发，同年秋季正式上市，几乎可以确定会比定位相近的大众 ID.3 Neo 更贵。
ID.3 Neo 目前在德国市场起售价为 33995 欧元（约合人民币 26.3 万元），顶配车型价格超过 50000 欧元（约合人民币 38.7 万元）。
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